Atenção!

Postagens paralisadas por uma semana, por motivo de viagem pessoal.

Grato.

3 1272 - VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que foi passado para a VIP Itaim para dar reforço em sua frota, já que alguns de seus Mondegos foram para a Imperador. Houve um repasse muito grande entre as unidades da VIP Leste. Este carro mesmo do desenho era o antigo 3 3224 da VIP Imperador, abaixo segue uma relação de quase todos os carros repassados entre as empresas:

- Apache Vip's reativados:

3 3181 virou 3 3225

3 3182 virou 3 3226

3 3183 virou 3 3227

3 3184 virou 3 3228

3 3185 virou 3 3229

3 3189 virou 3 3230

3 2261 virou 3 3231

3 2263 virou 3 3232

- Repasses:

3 3190 virou 3 1261

3 3214 virou 3 1262

3 3215 virou 3 1263

3 3216 virou 3 1264

3 3217 virou 3 1265

3 3218 virou 3 1266

3 3219 virou 3 1267

3 3220 virou 3 1268

3 3221 virou 3 1269

3 3222 virou 3 1270

3 3223 virou 3 1271

3 3224 virou 3 1272

3 3225 virou 3 1273

3 3227 virou 3 1274

3 3228 virou 3 1275

3 3229 virou 3 1276

3 3230 virou 3 1277

3 3231 virou 3 1278

3 3232 virou 3 1279

3 3233 virou 3 1280

- Mondego Há:

3 1556 virou 3 3475

3 1557 virou 3 3476

3 1558 virou 3 3477

3 1559 virou 3 3478

3 1560 virou 3 3479

3 1561 virou 3 3480

3 1562 virou 3 3481

3 1563 virou 3 3482

3 1564 virou 3 3483

3 1584 virou 3 3484

3 1585 virou 3 3485

3 1586 virou 3 3486

3 1587 virou 3 3487

3 1588 virou 3 3488

3 1589 virou 3 3489

3 1590 virou 3 3490

3 1592 virou 3 3491

3 1594 virou 3 3492

- Últimos:

3 3752 virou 3 2181

3 3753 virou 3 2182

3 3754 virou 3 2183

3 3755 virou 3 2184

3 3756 virou 3 2185

3 3757 virou 3 2186

3 3758 virou 3 2187

3 3759 virou 3 2188

3 2532 virou 3 3922

3 2533 virou 3 3923

3 2534 virou 3 3924

3 2535 virou 3 3925

3 2536 virou 3 3926

3 2537 virou 3 3927

3 2538 virou 3 3928

3 2539 virou 3 3929

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 2076/10 liga o bairro do Jardim das Oliveiras, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 95 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 1272 | Placa: EFY-8182

Linha 2076/10 | Jd. das Oliveiras - Term. Penha

4 4659 (Pedido) - E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa carroça da NH, que está, assim como todos os carros da empresa, rodando sem o logo do Consórcio Leste 4. A antiga Novo Horizonte e Itaquera Brasil fundaram a nova Express Transportes Urbanos (desenho que será o próximo a ser postado), por isso, rodando com o logotipo da mesma. Este carro é horroroso, além de estar com o motor em péssimas condições, seu interior está completamente acabado e sujo, acho que a única coisa boa do carro, é os assentos, que são muitos. Andei nesse carro semana passada e, sinceramente, desci para pegar outro, pois este estava se rastejando, infelizmente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos ótimos e um itinerário curto. A linha 4018/10 liga o bairro dos Metalúrgicos, na Zona Leste de SP ao Term. São Mateus, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 14 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 45 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 4659 | Placa: DJE-8758

Linha 4018/10 | Metalúrgicos - Term. São Mateus

2 3025 (Pedido) - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com mais esse UDA, só que desta vez, um da Sambaíba que iniciou operação há duas semanas na 971X. Há mais ou menos uma semana e alguns deles começaram na 106A, linha que é praticamente padronizada com articulados, seu TP foi alterado para dar mais espaços para os carros, pois eles já estavam congestionando a rua do ponto final. A Sambaíba adquiriu 90 UDAs, creio que foi a maior renovação do ano. Ainda não chegaram todos os carros dela, mas quando chegar, vai ser enjoativo ver tanto BRTs azuis, haha.  

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário médio. A linha 971X/10 liga a estação da L1-Azul Santana do Metrô, na Zona Norte de SP ao Term. Vl. Nova Cahoeirinha, também na Zona Norte. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 17 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 66 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3025 | Placa: FJP-9876

Linha 971X/10 Metrô Santana - Term. Vl. Nova Cachoeirinha

3 3030 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que o foi o último do terceiro lote de UDAs da Imperador. A empresa, atualmente, conta com 30 carros Super-Articulados, todos fixos na linha mais demandada da empresa, a 4310 que conta com todos esses carros e mais alguns articulados comuns, fora os reservas. A VIP Imperador irá adquirir mais 20 unidades do mesmo modelo para pode suprir adequadamente a demanda da linha, pois mesmo com intervalos de 2/3 minutos no Pico, os carros saem completamente lotados. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda muito alta, tem carros excelentes, intervalos ótimos e um itinerário longo. A linha 4310/10 liga a Est. de Transferência Itaquera, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9/10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3030 | Placa: FJP-0975

Linha 4310/10 | Est. de Transf. Itaquera - Term. Pq. D. Pedro II

1 1946 (Pedido) - Consórcio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da Santa Brígida, que são 50 unidades do mesmo modelo desenhado. A empresa adquiriu esse grande lote de carros para começar a dar baixa em seus Vips I, que já estão chegando ao prazo de 10 anos de uso. A única diferença dos demais carros mais antigos são os bancos, que são os mais novos da CAIO, os parecidos com os Urban 90. A empresa é excelente, mas o que ela não percebeu ainda é que precisa de carros articulados, pois seus usuários necessitam de mais conforto e agilidade.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium III - Volvo B-290 RLE

Empresa: Consórcio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1946 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

3 2476 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que estava no último dia de operação da linha, que ligava a Vila Nova Curuçá ao Metrô Penha e foi excluída junto com a 242P, entre outras. Trago esse Millennium II que foi um dos últimos carros traseiros que a VIP AEC trouxe, os mais novos são os Apache Vip III, mas são dianteiros. A empresa é boa, mas peca na operação das linhas e principalmente no controle de sua frota.

Peço a colaboração de todos, pois como a linha foi excluída, as informações sobre ela não estão mais no site da SPTrans. A linha tinha uma demanda boa, tinha carros bons, intervalos regulares e um itinerário médio. A linha 2764/10 ligava o bairro da Vila Nova Curuçá, na Zona Leste de SP à Estação Penha do Metrô, também na Zona Leste. 

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2476 | Placa: EMU-0975

Linha 2764/10 | Vila Nova Curuçá - Metrô Penha

5 1744 (Pedido) - Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa linha recém-criada após as mudanças estabelecidas pela SPTrans na região de Sâo Mateus. Na verdade, esta era a 5109/51, só que ela operava somente no pico-tarde, agora a linha é fixa diurna, opera somente com articulados e ganhou várias partidas. Este foi um grande passo para melhorias nas linhas da região, pois é uma linha direta, que evita uma boa parte do trânsito na Av. do Estado, na qual o carro sobe ao Expresso Tiradentes, seguindo a 5109/10. É sem duvidas uma linha muito boa. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 5110/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Mercado, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 22 carros, cerca de 1 carro há cada 03 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 1744 | Placa: DTB-1676

Linha 5110/10 | Term. São Mateus - Term. Mercado

2 1826 (Pedido) - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão da Sambaíba que iniciou operação há cerca de um mês, eles chegaram de um lote encomendado pela empresa de 130 unidades iguais a esta e mais 90 BRT's Super-Articulados, os famosos UDA's. Foi sem dúvidas uma grande renovação, a empresa não recebia carros novos fazia tempo. Estes carros vieram para poder dar baixa em alguns dos Vips I da empresa, que em sua maioria, já operavam há um bom tempo e ajudavam muito na empresa.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário médio. A linha 172N/10 liga o Shopp. Center Norte, na Zona Norte de SP à Estação Belém do Metrô, na Zona Leste/Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 65 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 1826 | Placa: FJP-9874

Linha 172N/10 Center Norte - Metrô Belém

3 2779 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que se não me engano é Ex-Expandir e foi realocado para a VIP A.E. Carvalho. Há mais ou menos um mês a 3462/10 e 41 foram cortadas até o Metrô Tatuapé, sendo que antes iam até a região do Pq. D. Pedro II. No caso desta linha, esse corte beneficiou-a, pois não perdeu demanda e reduziu o custo da empresa com combustível. A SPTrans decidiu cortar ela e várias outras pela reorganização das linhas da Zona Leste, mais precisamente na Radial Leste, deixando apenas as linhas mais importantes. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos regulares e um itinerário médio. A linha 3462/10 liga o bairro da Vila Santana, na Zona Leste de SP à estação Tataupé do Metrô e da CPTM, na Zona Leste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 3 carros, cerca de 1 carro há cada 20 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2779 | Placa: DTB-8961

Linha 3462/10 | Vila Santana - Metrô Tatuapé

1 1998 (Pedido) - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse super carro que entrou em testes na Brígida na semana passada, junto com ele, também veio o Millennium BRT, encarroçado sobre chassi da Volks/MAN. A Santa Brígida, atualmente, conta com três carros de testes, o Millennium III da Volks, este Mondego H e o BRT citado acima. Espero que esse carro seja aprovado, pois até então é o novidade na configuração da Cidade, além de ser o Mondego H a ser testado na Cidade, se for aprovado, espero que a empresa traga vários deles, pois está precisando de carros grandes urgentes.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 8600/10 liga o bairro da Term. Pirituba, na Zona Oeste de SP ao Largo do Paissandú, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 13 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar H - Scania K-310 UB (6x2)

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1998 | Placa: FDZ-1098

Linha 8600/10 | Term. Pirituba - Lgo. do Paissandú

3 2526 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é EX-VIP M'Boi Mirim, o carro, assim com outras 20 e poucas unidades foram passados à VIP A.E. Carvalho para assumir as linhas da NH/IB. Essa 4312, é como se fosse a antiga 2296, mas com seu itinerário completamente diferente, toda vez que vejo carros dessa linha, eles sempre estão com uma lotação de bancos. A única coisa que estraga a operação das linhas, é essa mistura de cores no carro, o amarelo das placas, a cor vermelha na frente e vinho na lateral, mas isso não importa, desde que tenha uma boa operação. Acompanhe a criação e renumeração das linhas da região Leste:

- 407A/10 Shop. Aricanduva - Metrô Belém

- 407F/10 Term. São Mateus - Metrô Belém

- 407G/10 Jd. Nova Vitória - Metrô Carrão

- 407K/10 Term. São Mateus - Metrô Carrão (VIP)

- 407N/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Penha

- 407P/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Tatuapé

- 407R/10 Term. Vila Carrão - Metrô Belém

- 407U/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Itaquera

- 407W/10 Jd. IV Centenário - Metrô Carrão

- 407X/10 Metalurgicos - CPTM Guaianazes

- 507T/10 Term. Sapopemba/Teotônio Vilela - Metrô Carrão

- 519M/10 São Mateus - Ipiranga

- 4001/10 Itaquera - Term. Carrão (VIP)

- 4002/10 Guaianazes - Term. Carrão (VIP)

- 4004/10 Term. Cid. Tiradentes - Barro Branco (via Têxteis)

- 4005/10 Term. Cid. Tiradentes - Barro Branco (via Sarah Kubitschek)

- 4007/10 Cohab Juscelino - Term. Carrão

- 4008/10 Jd. Cibele - Term. Carrão

- 4010/10 Jd. N. S. do Carmo - Term. Carrão

- 4012/10 Jd. da Conquista - Term. São Mateus

- 4014/10 Jd. Vila Carrão - Term. Carrão

- 4015/10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani (via Adélia Chohfi)

- 4016/10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani (via Sapopemba)

- 4017/10 Vila Yolanda - Metalurgicos

- 4018/10 Metalurgicos - Term. São Mateus

- 4210/10 Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4311/10 Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4312/10 Jd. Marilia - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4313/10 Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4314/10 Inácio Monteiro - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4315/10 Term. Carrão - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 5110/10 Term. São Mateus - Term. Mercado

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 4312/10 liga o bairro do Jd. Marília, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 68 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2526 | Placa: DTC-2967

Linha 4312/10 | Jd. Marília - Term. Pq. D. Pedro II

3 3417 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa linha recém-criada pela SPTrans para facilitar a locomoção dos usuários da região do Term. Carrão para o Centro. A linha está indo muito bem, está ganhando uma demanda boa e tem uma operação excelente só com carros articulados, o que não é necessário agora, pela falta de usuários na linha, mas logo logo eles deverão ficar cheios. A VIP Imperador assumiu várias linhas que eram da NH/IB, a operação dela nas linhas está muito boa, principalmente com a 4024 e a 4003.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 4315/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 05 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 51 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3417 | Placa: EMU-5833

Linha 4315/10 | Term. Vila Carrão - Term. Pq. D. Pedro II

4 4866 - E. T. Itaquera Brasil - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje voltando com as postagens, venho com esse carro que opera sempre na 407J, linha que foi renumerada, que antigamente era a 3774. Daqui pra frente, estarei dando atenção somente para as mudanças de linhas feita pela SPTrans, claro que assim que der uma brecha, estarei postando os pedidos, que são muitos.  A 407J foi uma das poucas linhas em questão de itinerário, apenas em numeração.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 407J/10 liga o bairro do Jd. Soares, na Zona Leste de SP à Estação Tatuapé do Metrô e CPTM, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 10 carros, cerca de 1 carro há cada 6 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium III - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: E. T. Itaquera Brasil - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 4866 | Placa: FCB-6122

Linha 407J/10 | Jd. Soares - Metrô Tatuapé

6 2186 (Pedido) - TUPI - Consórcio Unisul

Boa noite, pessoal, primeiramente, gostaria de me desculpar sobre a demora das postagens... Eu estava me preparando para o ENEM, por tanto, não dava pra postar e estudar ao mesmo tempo, obrigado.

Venho hoje com esse carrão da TUPI que é uma empresa padrão de conservação, seus carros mais antigos estão com novos, com uma manutenção impecável. O Apache Vip II foi muito comercializado em São Paulo, todas as empresa estruturais tem seus modelos, exceto a Sambaíba. O chassi da Volks não foi muito encarroçado neste modelo aqui em SP, mas as empresas que pegaram devem ter gostado, pois quase não se vê esses carros ruins.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 5791/10 liga o bairro do Eldorado, na Zona Sul de SP à Estação Vergueiro da L1-Azul do Metrô, também na Zona Sul. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 8 carros, cerca de 1 carro há cada 8 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 128 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Volkswagen 17-230 EOD

Empresa: TUPI - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 2186 | Placa: EZL-3182

Linha 5791/10 | Eldorado - Metrô Vergueiro

3 1864 - VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é um dos meus xodós da VIP Itaim, pois está muito bem de conservação, seu motor tem um barulho meio estranho que deixa o ronco sensacional, mas sei que isso pode ser algum defeito. Ele é fixo da 307C, linha que antigamente se denomina 273X/41, fazendo o atendimento diurno da 273X/10. Isso já faz um bom tempo, foi quando teve a organização das linhas como 208V/32 para 3202, entre outras.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 307C/10 liga o bairro do Conj. Encosta Norte, na Zona Leste de SP à Estação Artur Alvim da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 1864 | Placa: DTA-3774

Linha 307C/10 | Conj. Encosta Norte - Metrô Artur Alvim

3 3904 - VIP Guarapiranga (VIP Imperador) - Consórcio 7 (Consórcio Plus)

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é emprestado da VIP Guarapiranga para a VIP Imperador operar algumas das linhas do Consórcio Leste 4. A VIP A.E. Carvalho e a VIP Itaim Paulista também receberam seus carros. Só a frente dos carros foi pintada, deixando com a cor vermelha da àrea 4, deixando com o prefixo da VIP Imperador e com as cores da VIP Guarapiranga, ou seja, três empresas em um ônibus só. 

[OFF] Esta semana (Sábado) ocorreu algumas mudanças nas linhas da SPTrans na Zona Leste, acompanhe:

Desativadas: 208A/10 | Penha - Metrô Carrão

242P/10 | Jd. Helena - Metrô Penha

2501/21 | Vila Cisper - Term. Pq. Dom Pedro II

2501/31 | Jd. Verônia - Term. Pq. Dom Pedro II

2626/21 | Jd. Nazaré - Term. Pq. Dom Pedro II

2626/31 | Jd. Nazaré - Term. Pq. Dom Pedro II (SE)

2666/32 | Jd. Camargo Velho - Term. Pq. Dom Pedro II

2678/22 | Oliveirinha - Largo da Concórdia

2678/31 | Oliveirinha - Term. Pq. Dom Pedro II (SE)

2552/32 | Vila Mara - Term. Pq. Dom Pedro II (SE)

2755/42 | Guaianazes - Metrô Penha

2764/10 | Vila Nova Curuçá - Metrô Penha

3204/10 | Jd. Lisboa - Term. Aricanduva

3205/10 | Jd. Camargo Velho - Term. São Miguel 

Seccionadas: 211V/10 | Vila Paranaguá - Penha (Circular)

2501/10 | Ermelino Matarazzo - Metrô Carrão

3574/10 | Jd. Etelvina - Metrô Guilhermina

3462/10 | Vila Santana - Metrô Tatuapé

3462/41 | Jd. Vila Nova - Metrô Tatuapé

É realmente incrível o descaço da SPTrans para com seus usuários.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: VIP Guarapiranga (VIP Imperador) - Consórcio 7 (Consórcio Plus)

Prefixo / Área: 3 3904 | Placa: D6B-0147

Linha: G A R A G E M

6 1064 (Pedido) - Viação Cidade Dutra - Consórcio Unisul

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa super-articulado que a VCD adquiriu junto com outros quase 50 carros. A empresa que há um tempinho vinha anunciando que iria trazer esses carros, depois foi falado que toda a encomenda da empresa foi para a Sambaíba, mas agora a Cidade Dutra nos surpreende trazendo eles. Foi, sem dúvidas, uma excelente compra, pois a maioria das linhas da empresa tem uma demanda muito alta e necessitam urgentemente desse tipo de carro. O Millennium BRT já está presente em todas as áreas, exceto na área 5.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Cidade Dutra - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 1064 | Placa: Sem Placa

Linha: G A R A G E M

8 1916 (Pedido) - Transpass - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão novo da Transpass, que há pouco tempo iniciou operação, são aproximadamente 50 carros destes e todos em operação, eles estão em maioria nas linhas 857R, 8075, 8700, 6262, entre outras. A empresa é muito boa, tem um bom histórico, boas linhas e carros muito bons, é difícil encontrar um carro dela em mal estado ou quebrado. Em minha opinião, a Transpass é uma empresa que deveria ser seguida pelas demais.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 6262/10 liga o bairro do Ceasa, na Zona Oeste de SP ao Term. Bandeira, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 97 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Transpass - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 1916 | Placa: ELW-6614

Linha 6262/10 | Ceasa - Term. Bandeira

1 1644 (Pedido) - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que iniciou operação há pouquíssimo tempo, vieram bastante unidades deste mesmo estilo e chassi e um 1 1292, que foi reencarroçado sobre chassi Volks 17-230 OD. A Santa Brígida é uma excelente empresa, mas o que ela parece não enxergar é a necessidade de mais articulados em suas linhas, só poucos que tem e os truckados não dão conta. A empresa precisa adquirir novos articulados ou até mesmo os Super-Articulados urgentemente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 8060/10 liga o bairro da Vila Piaui, na Zona Oeste de SP ao Term. Pirituba, também na Zona Oeste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 73 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1644 | Placa: FJP-7824

Linha 8060/10 | Vila Piauí - Term. Pirituba

5 2252 (Pedido) - Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse, que é um dos diversos carros realocados da Via Sul para fazer o PAESE da Itaquera Brasil, a 3539 está com duas empresas, a VS e a Sambaíba, muitos usuários estão dizendo que o PAESE está melhor do que com a empresa fixa. A empresa está presente com firmeza na operação, pois colocou articulados na 3391 e muitos carros nas linhas dadas, entre elas estão a 3056, 3065, 3391 e a 3539.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 3539/10 liga o bairro da Cidade Tiradentes, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 130 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 2252 | Placa: DTA-4142

Linha 3539/10 | Cidade Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II (PAESE)