3 1464 (Pedido) - VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão que é bem legal, pois tem seu motor bem regulado (Quando eu andei estava, não sei agora) e tinha um interior bem limpo. A VIP Itaim tem bastante articulados, pena que alguns estão bem judiados, porém antigos. Esta versão mais nova do Millennium, para mim, é a melhor, pois gostei bastante da configuração dos bancos e parece que sempre estão bem limpos.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos médio e um itinerário bem extenso. A linha 1178/31 liga o bairro de São Miguel, na Zona Leste de SP à Praça do Correio, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 4 carros, cerca de 1 carro há cada 15 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 120 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 MA

Empresa: VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 1464 | Placa: DTD-6020

Linha 1178/31 | São Miguel - Praça do Correio

3 3013 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, conforme dito na última postagem, hoje venho com esse carrão da Imperador que é fixo, assim como todos os UDAs da empresa na nova 4310. A linha estreada no último Sábado (21) conta com 16 carros fixos, 4 extras, mas para dar conta da atual demanda, precisa de mais 5 carros, segundo fiscal. A 4310 foi criada com o objetivo de tentar reduzir a demanda do Metrô e tirar algumas das linhas da Radial, com ela, já foram cortadas duas, a 3124 e a 3303 e logo algumas outras entrarão na faca.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros excelentes, intervalos regulares e um itinerário médio. A linha 4310/10 liga a Estação de Transferência Itaquera, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3013 | Placa: FFN-3859

Linha 4310/10 | Est. de Transferência Itaquera - Term. Pq. D. Pedro II

4 3186 (Pedido) - Happy Play Tour - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que Sábado estava operando na 4024/10, antiga 3124/10 que ia até o Term. Pq. Dom Pedro II, mas acabou sendo cortada para a implantação da 4310/10 (que será o próximo desenho). A 3124 e a 3303 foram seccionadas à E.T.Itaquera, fazendo com que praticamente cortassem totalmente as linhas. O plano da SPTrans é remover várias linhas da Radial Leste, fazendo com que apenas as mais importantes circulem pelo local. Foi um ótimo seccionamento.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros regulares, tem intervalos ótimos e tem um itinerário bem curto. A linha 4024/10 liga a COHAB Fazenda do Carmo, na Zona Leste de SP à Est. de Transferência Itaquera, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9/10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 36 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: Happy Play Tour - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 3186 | Placa: DTC-9619

Linha 4024/10 | COHAB Fazenda do Carmo - Est. de Transferência Itaquera

4 1600 (Pedido) - Ambiental Trans - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão, que iniciou operação há uns 15 dias, este carro foi o último do lote de 100 BRT's que a Ambiental adquiriu para dar baixa em todos os Torinos GV do sistema. No primeiro lote vieram 50 carros, que veio do protótipo 4 1501 ao 4 1550, depois o segundo lote, também de 50 carros veio do 4 1551 ao 4 1600. A Ambiental também encomendou algumas unidades de BRT Trólebus com chassi MAN/Volks, só não sei dizer as unidades.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 342M/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 17 carros, cerca de 1 carro há cada 2/3 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 66 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Scania K-270 UB (6x2)

Empresa: Ambiental Trans - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 1600 | Placa: FFN-3995

Linha 342M/10 | Term. São Mateus - Term. Penha

1 1801 - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse MA da Brígida que está impecável, usei ele há poucos meses e eles está muito bem de conservação e motor. Como já foi dito aqui, a Brígida renovou parte de sua frota com "cabritos", na qual a empresa errou em mais uma compra. Ela necessita e muito de mais articulados, se comprasse uns 15 UDA's já haveria uma diferença, pois tem linha, mesmo com Scanias e alguns articulados, está sempre lotada.

Sobre a linha, ela tem uma demanda muito alta, tem carros bons, intervalos excelentes e um itinerário bem curto. A linha 9501/10 liga o Term. Vila Nova Cachoeirinha, na Zona Norte de SP ao Largo do Paíssandu, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 16 carros, cerca de 1 carro há cada 2/3 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 43 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 MA

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1801 | Placa: DTB-2423

Linha 9501/10 Term. Vila Nova Cachoeirinha - Largo do Paíssandu

2 1823 e 2 3002 - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa super novidade em dose dupla da Sambaíba, que é a compra de 130 unidades de Millennium BRT sobre chassi Mercedes-Benz O-500 U com transmissão ZF e a vinda de 20 Millenniuns BRT sobre chassi da Mercedes-Benz O-500 UDA de 23 mts. Os UDA's eram da compra da VCD, mas por ventura, sua compra foi cancelada, fazendo com que os veículos sejam totalmente repintados e colocados nos padrões da Sambaíba. Os carros vieram para substituir os Viales OF-1721 e os Vip¹ OF-1417. Foi sem dúvidas nenhuma, uma sensacional compra da empresa, embora, muitos de nós pensávamos que a empresa iria adquirir algum carro da Comil ou Marcopolo, já que a concessionária é cliente destas encarroçadora.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 1823 | Placa: Sem placa

Linha: G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3002 | Placa: Sem placa

Linha: G A R A G E M

4 5634 - Transcooper Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse "carrinho" que é bem interessante, pois tem calotas e rodoar que deixar o carro bem mais legal, com um padrão particular de identificação dos carros. A Transcooper, se não me engano, tem mais Midis do que Micros em sua frota, pois tem algumas das linhas mais demandadas da Zona Leste, como esta (3763). A empresa peca um pouco na higiene de seus carros, mas como alguns são particulares, fica do interesse do próprio dono.

Sobre a linha, ela tem uma demanda muito alta, tem intervalos ótimos, tem carros bons e tem um itinerário curto. A linha 3763/10 liga o Term. Carrão na Zona Leste de SP à Estação Tatuapé da CPTM e L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 4 carros, cerca de 1 carro há cada 15 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II Midi - Volkswagen 15.190 EOD

Empresa: Transcooper Leste 4

Prefixo / Área: 4 5634 | Placa: ELQ-1568

Linha 3763/10 | Term. Carrão - Metrô Tatuapé

1 2796 - Gato Preto - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão da GP que eu gosto muito, já usei eles umas três vezes no mínimo e sempre gosto de andar nele, pois seu motor está sempre bem regulado e seu interior limpo, o que quase sempre é praxe da Gato Preto. A Sambaíba, ela e algumas poucas outras empresas ainda tem esses carros, alguns em muito má estados, mas ainda bem que o carro é resistente, nem parece essas fabricações de agora. O Apache S21 já foi extinto quase que completamente de SP, com o Vip I não irá demorar muito.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 8545/10 liga a Vila Penteado, na Zona Oeste de SP à Estação Barra Funda, do Metrô e da CPTM, também na Zona Oeste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 82 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip I - Mercedes-Benz OF-1721

Empresa: Gato Preto - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 2796 | Placa: DJC-1191

Linha 8545/10 Vila Penteado - Metrô Barra Funda

8 2112 - Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é um dos vários em que a GP está colocando no PAESE da Oak Tree, que encerrou suas atividades na última Quinta-Feira. A Gato Preto ficará com a 874C/10 e a 8319/10, deixando as outras linhas da empresa para a Transpass que tem mais condições de operá-las. Estive no Parque Continental para ver a movimentação das linhas, está praticamente igual quando a Oak operava, apenas mudam-se os carros.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 874C/10 liga o Pq. Continental, na Zona Oeste de SP (na Divisa com Osasco) à Estação Vila Mariana, da L1-Azul do Metrô, na Zona Sul da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 96 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2112 | Placa: DJC-4055

Linha 874C/10 | Pq. Continental - Metrô Vila Mariana

4 4418 (Pedido) - E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse que é um dos muitos carros acabados da NH, não vou generalizar, mas é bem raro acharmos um carro bom nesta "Cooper". Na última Terça-Feira (03), a empresa Itaquera Brasil, antiga Novo Horizonte, na Garagem da Cidade Tiradentes não deu operação em seus horários pela manhã, os mesmo motivos da Oak Tree, atraso no salário de seus funcionários. Há boatos de que o Fernando Haddad irá descredenciar a empresa e a VIP AEC vai ser a primeira a assumir as linhas. Recentemente, a 3409/10 teve uma alteração monstruosa em TS, que mudou do Term. Pq. Dom Pedro II para o Metrô Patriarca, cortando quase metade da linha. Eu acompanho diariamente a demanda da linha e vejo que esse corte não foi tão ruim, pois os carros tem uma boa lotação de bancos e seus intervalos foram bem redusidos.

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 3409/10 liga o bairro do Inácio Monteiro, no Extremo Leste de SP à Estação Patriarca da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 4 carros, cerca de 1 carro há cada 15 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip I - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 4418 | Placa: DJC-1643

Linha 3409/10 | Inácio Monteiro - Metrô Patriarca

8 3883 - Oak Tree - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse PBC da Oak que é um dos poucos da empresa. Há quatro dias consecutivos a empresa está parada, está havendo PAESE (Plano de Apoio a Empresas Solicitadas de Emergência) em suas linhas, seus funcionários se paralisaram para reenvindicar sob os atrasos em suas folhas de pagamento. Outra coisa também, é que a 8319/10 foi seccionada ao Metrô Barra Funda, antes seguindo até a Praça Ramos, foi cortado grande parte da linha, um descaso total.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 8319/10 liga o Pq. Continental, na Zona Oeste de SP (na Divisa com Osasco) à Estação Barra Funda, do Metrô e da CPTM, também na Zona Oeste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 110 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: Oak Tree - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 3883 | Placa: DJF-4437

Linha 8319/10 | Pq. Continental - Metrô Barra Funda

3 3460 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse que é um dos quatro Mondegos BlueTEC 5 da Imperador, são eles o 3 3458, 3 3459, 3 3460 e o 3 3461, ambos são fixos na 2765/10. Recentemente, alguns BRT's foram escalados com frequência na linha, linha que tem a maior demanda da empresa, seguida da 273G/10. Há boatos de que em breve, a linha receberá os Super-Articulados, creio que se forem, irão ser muito bem aproveitados, principalmente no horário de pico.

Sobre a linha, ela tem uma demanda bem alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 2765/10 liga o bairro da Vila Cisper, na Zona Leste de SP à Estação Tatuapé da L3-Vermelha do Metrô e da CPTM, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 17 carros, cerca de 1 carro há cada 2/3 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 55 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3460 | Placa: EZL-1395

Linha 2765/10 | Vila Cisper - Metrô Tatuapé