8 2408, 8 2416 e 8 2420 - Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse post especial, que é a renovação da Viação Gato Preto (8), adquiriu algumas unidades de BRT O-500 U, O-500 UA e O-500 UDA, que foi uma surpresa para mim! A GP é a única empresa do sistema a ter as três versões do Millennium BRT, sendo elas, a Comum, a Articulada e a Super-Articulada, foi sem dúvidas, uma grande compra. Os O-500 U já iniciaram operação há um tempinho, mas os demais, chegaram exatamente hoje na garagem.

Muitos a chamam de "Redutiva" por sempre "competir" com a Transpass em linhas que a TP manda articulados e truckados, embora a GP já tivesse alguns truckados, a TP sempre ficaria na frente. Mas, daqui pra frente, isso mudará de história. Parabéns Viação Gato Preto!

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Informações dos Carros e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2408 | Placa: FLT-1002

Linha 8615/10 | Pq. da Lapa - Term. Pq. D. Pedro II

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2416 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2420 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

4 4121 - Express Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com carro da ex-Itaquera Brasil, ex-Novo Horizonte, que agora está na Express, empresa "nova" que contém a mesma formação de empresários das versões anteriores da empresa. Após ter sido descredenciada do sistema estrutural da SPTrans, a Itaquera Brasil mudou seu CNPJ e abriu a Express, com os mesmos carros, mesmas linhas e mesma operação "lixosa" de sempre. Nesse vai e vem de empresa, vários carros da empresa anterior foram depredados e sendo obrigados a parar em desmanches, infelizmente, lá, tinham alguns carros mais "novos".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 403A/10 liga a Estação José Bonifácio da Linha 11-Coral da CPTM, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip I - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: Express Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 4 4121 | Placa: DTE-4121

Linha 403A/10 | Est. José Bonifácio - Term. Penha

3 2957 - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que está fazendo as últimas viagens da 3574 com o TS na Guilhermina. A partir do dia 25/01 (Sábado), a linha terá seu TS na E. T. Itaquera, cortando praticamente metade de seu caminho. A 3574 é uma linha bem antiga, em seu início era operada pela VIP Imperador, indo até o Term. Pq. D. Pedro II, depois a VIP AEC assumiu ela e foi até a Guilhermina e agora vai ir até o ETI. Agora a linha perde demanda de vez, se indo até seu atual TS perdeu praticamente metade da demanda, indo até Itaquera, perderá ainda mais.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros ótimos, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3574/10 liga o bairro do Jd. Etelvina, na Zona Leste de SP à Estação Guilhermina da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2957 | Placa: EFW-0515

Linha 3574/10 | Jd. Etelvina - Metrô Guilhermina

3 9808 - VIP Brás/Expandir - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro EX-VIP Itaim, EX-VIP Imperador e agora está na Expandir, o carro foi passado juntos com alguns outros para operar na 4315/10, linha que era da VIP Imperador e foi entregue a Expandir. Esses Mondegos não estão muito bons de conservação, pois o viário das linhas da Itaim e a "falta" de manutenção da empresa ajudaram na danificação dos carros. A 4315/10 foi criada para opção de usuários da Vila Carrão após os enormes cortes feitos pela SPTrans.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 4315/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Brás / Expandir - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 9808 | Placa: EMU-5862

Linha 4315/10 | Term. Vila Carrão - Term. Pq. D. Pedro II

4 1408 (Pedido) - Ambiental Trans

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro da Ambiental, que está muito bem conservado. Andei nele esses dias e gostei do resultado, pois estava limpinho e não rangia nada, comum entre os Vip II. O que peca na Ambiental, é em sua pintura, pois não seguem os padrões oficiais... Claro que existem ocasiões que não se pode seguir à risca as normas, mas a Ambiental peca muito, vide o carro 4 1384 (3414) que está com os adesivos de sua lateral direita bem mais pequenos que o comum, dificultando a visão dos usuários. Fora a isso, é uma empresa "boa".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3032/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP há um itinerário ciruclar. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1408 | Placa: EMU-7214

Linha 3032/10 | Term. Vila Carrão - Circular

7 4031 (Pedido) - VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da VIP M'Boi Mirim, que foi a chegada dos novos Apache Vip III para empresa. A mesma tinha recebido alguns dos novos Mondegos em 2011, mas foram passados a VIP Guarapiranga, deixando a empresa por um bom tempo sem carros novos.  A VIP encomendou cerca de 30/40 carros desse tipo, fazendo quase que uma renovação total dos carros da empresa, que irão ser baixados com a entrada dos Vip III. Creio que serão os últimos carros dianteiros que as empresas estruturais irão adquirir, pois está proibido carro de motor frontal na Cidade.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 4031 | Placa: Sem placa
Linha | G A R A G E M

Garagem VIP Imperador

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse desenho que era pra eu ter postado na véspera de Ano Novo, mas como estava na casa de um familiar, acabou não dando. Trago esse protótipo da garagem da Unidade Imperador do Consórcio Plus. Achei ela bem interessante depois de pronta. Ao seu lado esquerdo, fica o Term. A. E. Carvalho e ao seu lado direito, fica a administração da garagem... Não vi porque desenhar esses prédios. Espero que gostem e um bom 2014 a todos.

2 5021 (Pedido) - Cooperativa Fênix

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse micro que entrou em operação para substituir alguns dos carros mais antigos da Cooper. Eles entraram em operação quase que junto a nova linha da Cooperativa, a 2013, que era a antiga 117Y da mesma, que foi dividida em duas partes, uma delas é a 2013 (COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha) e a outra é a 209P (Cachoeirinha - Term. Pinheiros), linha que é operada pela Sambaíba. Somente carros Super-Articulados operam na linha. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 2013/10 liga a COHAB Jd. Antártica, na Zona Norte de SP ao bairro de Cachoeirinha, também na Zona Norte. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 45 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

Ibrava Apollo Micro -Volkswagen 9.160 OD Euro V

Empresa: Cooperativa Fênix

Prefixo / Área: 2 5021 | Placa: GBY-5021

Linha 2013/10 COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha

7 6900 - Gatusa - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho continuando meus posts diários pra vocês. Nessa primeira postagem de 2014, venho com esse carro da Gatusa, que é muito bom de motor, apesar de eu não ir muito com a cara da Volks, gosto muito do ronco desse 17-260 EOT. O que peca no carro é a configuração de seu interior, extremamente apertado, fora a isso, tem muitos assentos, apesar de ter 4 portas, o carro oferece uma ótima quantidade de bancos. É um carro bom e potente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 5300/10 liga o Term. Santo Amaro, na Zona Sul de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 10 carros, cerca de 1 carro há cada 6 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: Gatusa - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 6900 | Placa: DTB-0986
Linha 5300/10 | Term. Sto. Amaro - Term. Pq. D. Pedro II