8 2408, 8 2416 e 8 2420 - Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse post especial, que é a renovação da Viação Gato Preto (8), adquiriu algumas unidades de BRT O-500 U, O-500 UA e O-500 UDA, que foi uma surpresa para mim! A GP é a única empresa do sistema a ter as três versões do Millennium BRT, sendo elas, a Comum, a Articulada e a Super-Articulada, foi sem dúvidas, uma grande compra. Os O-500 U já iniciaram operação há um tempinho, mas os demais, chegaram exatamente hoje na garagem.

Muitos a chamam de "Redutiva" por sempre "competir" com a Transpass em linhas que a TP manda articulados e truckados, embora a GP já tivesse alguns truckados, a TP sempre ficaria na frente. Mas, daqui pra frente, isso mudará de história. Parabéns Viação Gato Preto!

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Informações dos Carros e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2408 | Placa: FLT-1002

Linha 8615/10 | Pq. da Lapa - Term. Pq. D. Pedro II

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2416 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2420 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

4 4121 - Express Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com carro da ex-Itaquera Brasil, ex-Novo Horizonte, que agora está na Express, empresa "nova" que contém a mesma formação de empresários das versões anteriores da empresa. Após ter sido descredenciada do sistema estrutural da SPTrans, a Itaquera Brasil mudou seu CNPJ e abriu a Express, com os mesmos carros, mesmas linhas e mesma operação "lixosa" de sempre. Nesse vai e vem de empresa, vários carros da empresa anterior foram depredados e sendo obrigados a parar em desmanches, infelizmente, lá, tinham alguns carros mais "novos".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 403A/10 liga a Estação José Bonifácio da Linha 11-Coral da CPTM, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip I - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: Express Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 4 4121 | Placa: DTE-4121

Linha 403A/10 | Est. José Bonifácio - Term. Penha

3 2957 - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que está fazendo as últimas viagens da 3574 com o TS na Guilhermina. A partir do dia 25/01 (Sábado), a linha terá seu TS na E. T. Itaquera, cortando praticamente metade de seu caminho. A 3574 é uma linha bem antiga, em seu início era operada pela VIP Imperador, indo até o Term. Pq. D. Pedro II, depois a VIP AEC assumiu ela e foi até a Guilhermina e agora vai ir até o ETI. Agora a linha perde demanda de vez, se indo até seu atual TS perdeu praticamente metade da demanda, indo até Itaquera, perderá ainda mais.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros ótimos, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3574/10 liga o bairro do Jd. Etelvina, na Zona Leste de SP à Estação Guilhermina da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2957 | Placa: EFW-0515

Linha 3574/10 | Jd. Etelvina - Metrô Guilhermina

3 9808 - VIP Brás/Expandir - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro EX-VIP Itaim, EX-VIP Imperador e agora está na Expandir, o carro foi passado juntos com alguns outros para operar na 4315/10, linha que era da VIP Imperador e foi entregue a Expandir. Esses Mondegos não estão muito bons de conservação, pois o viário das linhas da Itaim e a "falta" de manutenção da empresa ajudaram na danificação dos carros. A 4315/10 foi criada para opção de usuários da Vila Carrão após os enormes cortes feitos pela SPTrans.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 4315/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Brás / Expandir - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 9808 | Placa: EMU-5862

Linha 4315/10 | Term. Vila Carrão - Term. Pq. D. Pedro II

4 1408 (Pedido) - Ambiental Trans

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro da Ambiental, que está muito bem conservado. Andei nele esses dias e gostei do resultado, pois estava limpinho e não rangia nada, comum entre os Vip II. O que peca na Ambiental, é em sua pintura, pois não seguem os padrões oficiais... Claro que existem ocasiões que não se pode seguir à risca as normas, mas a Ambiental peca muito, vide o carro 4 1384 (3414) que está com os adesivos de sua lateral direita bem mais pequenos que o comum, dificultando a visão dos usuários. Fora a isso, é uma empresa "boa".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3032/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP há um itinerário ciruclar. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1408 | Placa: EMU-7214

Linha 3032/10 | Term. Vila Carrão - Circular

7 4031 (Pedido) - VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da VIP M'Boi Mirim, que foi a chegada dos novos Apache Vip III para empresa. A mesma tinha recebido alguns dos novos Mondegos em 2011, mas foram passados a VIP Guarapiranga, deixando a empresa por um bom tempo sem carros novos.  A VIP encomendou cerca de 30/40 carros desse tipo, fazendo quase que uma renovação total dos carros da empresa, que irão ser baixados com a entrada dos Vip III. Creio que serão os últimos carros dianteiros que as empresas estruturais irão adquirir, pois está proibido carro de motor frontal na Cidade.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 4031 | Placa: Sem placa
Linha | G A R A G E M

Garagem VIP Imperador

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse desenho que era pra eu ter postado na véspera de Ano Novo, mas como estava na casa de um familiar, acabou não dando. Trago esse protótipo da garagem da Unidade Imperador do Consórcio Plus. Achei ela bem interessante depois de pronta. Ao seu lado esquerdo, fica o Term. A. E. Carvalho e ao seu lado direito, fica a administração da garagem... Não vi porque desenhar esses prédios. Espero que gostem e um bom 2014 a todos.

2 5021 (Pedido) - Cooperativa Fênix

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse micro que entrou em operação para substituir alguns dos carros mais antigos da Cooper. Eles entraram em operação quase que junto a nova linha da Cooperativa, a 2013, que era a antiga 117Y da mesma, que foi dividida em duas partes, uma delas é a 2013 (COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha) e a outra é a 209P (Cachoeirinha - Term. Pinheiros), linha que é operada pela Sambaíba. Somente carros Super-Articulados operam na linha. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 2013/10 liga a COHAB Jd. Antártica, na Zona Norte de SP ao bairro de Cachoeirinha, também na Zona Norte. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 45 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

Ibrava Apollo Micro -Volkswagen 9.160 OD Euro V

Empresa: Cooperativa Fênix

Prefixo / Área: 2 5021 | Placa: GBY-5021

Linha 2013/10 COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha

7 6900 - Gatusa - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho continuando meus posts diários pra vocês. Nessa primeira postagem de 2014, venho com esse carro da Gatusa, que é muito bom de motor, apesar de eu não ir muito com a cara da Volks, gosto muito do ronco desse 17-260 EOT. O que peca no carro é a configuração de seu interior, extremamente apertado, fora a isso, tem muitos assentos, apesar de ter 4 portas, o carro oferece uma ótima quantidade de bancos. É um carro bom e potente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 5300/10 liga o Term. Santo Amaro, na Zona Sul de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 10 carros, cerca de 1 carro há cada 6 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: Gatusa - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 6900 | Placa: DTB-0986
Linha 5300/10 | Term. Sto. Amaro - Term. Pq. D. Pedro II

Atenção!

Postagens paralisadas por uma semana, por motivo de viagem pessoal.

Grato.

3 1272 - VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que foi passado para a VIP Itaim para dar reforço em sua frota, já que alguns de seus Mondegos foram para a Imperador. Houve um repasse muito grande entre as unidades da VIP Leste. Este carro mesmo do desenho era o antigo 3 3224 da VIP Imperador, abaixo segue uma relação de quase todos os carros repassados entre as empresas:

- Apache Vip's reativados:

3 3181 virou 3 3225

3 3182 virou 3 3226

3 3183 virou 3 3227

3 3184 virou 3 3228

3 3185 virou 3 3229

3 3189 virou 3 3230

3 2261 virou 3 3231

3 2263 virou 3 3232

- Repasses:

3 3190 virou 3 1261

3 3214 virou 3 1262

3 3215 virou 3 1263

3 3216 virou 3 1264

3 3217 virou 3 1265

3 3218 virou 3 1266

3 3219 virou 3 1267

3 3220 virou 3 1268

3 3221 virou 3 1269

3 3222 virou 3 1270

3 3223 virou 3 1271

3 3224 virou 3 1272

3 3225 virou 3 1273

3 3227 virou 3 1274

3 3228 virou 3 1275

3 3229 virou 3 1276

3 3230 virou 3 1277

3 3231 virou 3 1278

3 3232 virou 3 1279

3 3233 virou 3 1280

- Mondego Há:

3 1556 virou 3 3475

3 1557 virou 3 3476

3 1558 virou 3 3477

3 1559 virou 3 3478

3 1560 virou 3 3479

3 1561 virou 3 3480

3 1562 virou 3 3481

3 1563 virou 3 3482

3 1564 virou 3 3483

3 1584 virou 3 3484

3 1585 virou 3 3485

3 1586 virou 3 3486

3 1587 virou 3 3487

3 1588 virou 3 3488

3 1589 virou 3 3489

3 1590 virou 3 3490

3 1592 virou 3 3491

3 1594 virou 3 3492

- Últimos:

3 3752 virou 3 2181

3 3753 virou 3 2182

3 3754 virou 3 2183

3 3755 virou 3 2184

3 3756 virou 3 2185

3 3757 virou 3 2186

3 3758 virou 3 2187

3 3759 virou 3 2188

3 2532 virou 3 3922

3 2533 virou 3 3923

3 2534 virou 3 3924

3 2535 virou 3 3925

3 2536 virou 3 3926

3 2537 virou 3 3927

3 2538 virou 3 3928

3 2539 virou 3 3929

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 2076/10 liga o bairro do Jardim das Oliveiras, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 95 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: VIP Itaim Paulista - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 1272 | Placa: EFY-8182

Linha 2076/10 | Jd. das Oliveiras - Term. Penha

4 4659 (Pedido) - E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa carroça da NH, que está, assim como todos os carros da empresa, rodando sem o logo do Consórcio Leste 4. A antiga Novo Horizonte e Itaquera Brasil fundaram a nova Express Transportes Urbanos (desenho que será o próximo a ser postado), por isso, rodando com o logotipo da mesma. Este carro é horroroso, além de estar com o motor em péssimas condições, seu interior está completamente acabado e sujo, acho que a única coisa boa do carro, é os assentos, que são muitos. Andei nesse carro semana passada e, sinceramente, desci para pegar outro, pois este estava se rastejando, infelizmente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos ótimos e um itinerário curto. A linha 4018/10 liga o bairro dos Metalúrgicos, na Zona Leste de SP ao Term. São Mateus, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 14 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 45 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: E.T.C. Novo Horizonte - Consórcio Leste 4

Prefixo / Área: 4 4659 | Placa: DJE-8758

Linha 4018/10 | Metalúrgicos - Term. São Mateus

2 3025 (Pedido) - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com mais esse UDA, só que desta vez, um da Sambaíba que iniciou operação há duas semanas na 971X. Há mais ou menos uma semana e alguns deles começaram na 106A, linha que é praticamente padronizada com articulados, seu TP foi alterado para dar mais espaços para os carros, pois eles já estavam congestionando a rua do ponto final. A Sambaíba adquiriu 90 UDAs, creio que foi a maior renovação do ano. Ainda não chegaram todos os carros dela, mas quando chegar, vai ser enjoativo ver tanto BRTs azuis, haha.  

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário médio. A linha 971X/10 liga a estação da L1-Azul Santana do Metrô, na Zona Norte de SP ao Term. Vl. Nova Cahoeirinha, também na Zona Norte. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 17 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 66 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3025 | Placa: FJP-9876

Linha 971X/10 Metrô Santana - Term. Vl. Nova Cachoeirinha

3 3030 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que o foi o último do terceiro lote de UDAs da Imperador. A empresa, atualmente, conta com 30 carros Super-Articulados, todos fixos na linha mais demandada da empresa, a 4310 que conta com todos esses carros e mais alguns articulados comuns, fora os reservas. A VIP Imperador irá adquirir mais 20 unidades do mesmo modelo para pode suprir adequadamente a demanda da linha, pois mesmo com intervalos de 2/3 minutos no Pico, os carros saem completamente lotados. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda muito alta, tem carros excelentes, intervalos ótimos e um itinerário longo. A linha 4310/10 liga a Est. de Transferência Itaquera, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9/10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3030 | Placa: FJP-0975

Linha 4310/10 | Est. de Transf. Itaquera - Term. Pq. D. Pedro II

1 1946 (Pedido) - Consórcio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da Santa Brígida, que são 50 unidades do mesmo modelo desenhado. A empresa adquiriu esse grande lote de carros para começar a dar baixa em seus Vips I, que já estão chegando ao prazo de 10 anos de uso. A única diferença dos demais carros mais antigos são os bancos, que são os mais novos da CAIO, os parecidos com os Urban 90. A empresa é excelente, mas o que ela não percebeu ainda é que precisa de carros articulados, pois seus usuários necessitam de mais conforto e agilidade.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium III - Volvo B-290 RLE

Empresa: Consórcio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1946 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

3 2476 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que estava no último dia de operação da linha, que ligava a Vila Nova Curuçá ao Metrô Penha e foi excluída junto com a 242P, entre outras. Trago esse Millennium II que foi um dos últimos carros traseiros que a VIP AEC trouxe, os mais novos são os Apache Vip III, mas são dianteiros. A empresa é boa, mas peca na operação das linhas e principalmente no controle de sua frota.

Peço a colaboração de todos, pois como a linha foi excluída, as informações sobre ela não estão mais no site da SPTrans. A linha tinha uma demanda boa, tinha carros bons, intervalos regulares e um itinerário médio. A linha 2764/10 ligava o bairro da Vila Nova Curuçá, na Zona Leste de SP à Estação Penha do Metrô, também na Zona Leste. 

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2476 | Placa: EMU-0975

Linha 2764/10 | Vila Nova Curuçá - Metrô Penha

5 1744 (Pedido) - Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa linha recém-criada após as mudanças estabelecidas pela SPTrans na região de Sâo Mateus. Na verdade, esta era a 5109/51, só que ela operava somente no pico-tarde, agora a linha é fixa diurna, opera somente com articulados e ganhou várias partidas. Este foi um grande passo para melhorias nas linhas da região, pois é uma linha direta, que evita uma boa parte do trânsito na Av. do Estado, na qual o carro sobe ao Expresso Tiradentes, seguindo a 5109/10. É sem duvidas uma linha muito boa. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 5110/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Mercado, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 22 carros, cerca de 1 carro há cada 03 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 1744 | Placa: DTB-1676

Linha 5110/10 | Term. São Mateus - Term. Mercado

2 1826 (Pedido) - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carrão da Sambaíba que iniciou operação há cerca de um mês, eles chegaram de um lote encomendado pela empresa de 130 unidades iguais a esta e mais 90 BRT's Super-Articulados, os famosos UDA's. Foi sem dúvidas uma grande renovação, a empresa não recebia carros novos fazia tempo. Estes carros vieram para poder dar baixa em alguns dos Vips I da empresa, que em sua maioria, já operavam há um bom tempo e ajudavam muito na empresa.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário médio. A linha 172N/10 liga o Shopp. Center Norte, na Zona Norte de SP à Estação Belém do Metrô, na Zona Leste/Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 7 carros, cerca de 1 carro há cada 9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 65 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 1826 | Placa: FJP-9874

Linha 172N/10 Center Norte - Metrô Belém

3 2779 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que se não me engano é Ex-Expandir e foi realocado para a VIP A.E. Carvalho. Há mais ou menos um mês a 3462/10 e 41 foram cortadas até o Metrô Tatuapé, sendo que antes iam até a região do Pq. D. Pedro II. No caso desta linha, esse corte beneficiou-a, pois não perdeu demanda e reduziu o custo da empresa com combustível. A SPTrans decidiu cortar ela e várias outras pela reorganização das linhas da Zona Leste, mais precisamente na Radial Leste, deixando apenas as linhas mais importantes. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos regulares e um itinerário médio. A linha 3462/10 liga o bairro da Vila Santana, na Zona Leste de SP à estação Tataupé do Metrô e da CPTM, na Zona Leste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 3 carros, cerca de 1 carro há cada 20 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2779 | Placa: DTB-8961

Linha 3462/10 | Vila Santana - Metrô Tatuapé

1 1998 (Pedido) - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse super carro que entrou em testes na Brígida na semana passada, junto com ele, também veio o Millennium BRT, encarroçado sobre chassi da Volks/MAN. A Santa Brígida, atualmente, conta com três carros de testes, o Millennium III da Volks, este Mondego H e o BRT citado acima. Espero que esse carro seja aprovado, pois até então é o novidade na configuração da Cidade, além de ser o Mondego H a ser testado na Cidade, se for aprovado, espero que a empresa traga vários deles, pois está precisando de carros grandes urgentes.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 8600/10 liga o bairro da Term. Pirituba, na Zona Oeste de SP ao Largo do Paissandú, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 13 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar H - Scania K-310 UB (6x2)

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1998 | Placa: FDZ-1098

Linha 8600/10 | Term. Pirituba - Lgo. do Paissandú

3 2526 (Pedido) - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é EX-VIP M'Boi Mirim, o carro, assim com outras 20 e poucas unidades foram passados à VIP A.E. Carvalho para assumir as linhas da NH/IB. Essa 4312, é como se fosse a antiga 2296, mas com seu itinerário completamente diferente, toda vez que vejo carros dessa linha, eles sempre estão com uma lotação de bancos. A única coisa que estraga a operação das linhas, é essa mistura de cores no carro, o amarelo das placas, a cor vermelha na frente e vinho na lateral, mas isso não importa, desde que tenha uma boa operação. Acompanhe a criação e renumeração das linhas da região Leste:

- 407A/10 Shop. Aricanduva - Metrô Belém

- 407F/10 Term. São Mateus - Metrô Belém

- 407G/10 Jd. Nova Vitória - Metrô Carrão

- 407K/10 Term. São Mateus - Metrô Carrão (VIP)

- 407N/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Penha

- 407P/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Tatuapé

- 407R/10 Term. Vila Carrão - Metrô Belém

- 407U/10 Term. Cid. Tiradentes - Metrô Itaquera

- 407W/10 Jd. IV Centenário - Metrô Carrão

- 407X/10 Metalurgicos - CPTM Guaianazes

- 507T/10 Term. Sapopemba/Teotônio Vilela - Metrô Carrão

- 519M/10 São Mateus - Ipiranga

- 4001/10 Itaquera - Term. Carrão (VIP)

- 4002/10 Guaianazes - Term. Carrão (VIP)

- 4004/10 Term. Cid. Tiradentes - Barro Branco (via Têxteis)

- 4005/10 Term. Cid. Tiradentes - Barro Branco (via Sarah Kubitschek)

- 4007/10 Cohab Juscelino - Term. Carrão

- 4008/10 Jd. Cibele - Term. Carrão

- 4010/10 Jd. N. S. do Carmo - Term. Carrão

- 4012/10 Jd. da Conquista - Term. São Mateus

- 4014/10 Jd. Vila Carrão - Term. Carrão

- 4015/10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani (via Adélia Chohfi)

- 4016/10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani (via Sapopemba)

- 4017/10 Vila Yolanda - Metalurgicos

- 4018/10 Metalurgicos - Term. São Mateus

- 4210/10 Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4311/10 Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4312/10 Jd. Marilia - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4313/10 Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4314/10 Inácio Monteiro - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 4315/10 Term. Carrão - Term. Pq. D. Pedro II (VIP)

- 5110/10 Term. São Mateus - Term. Mercado

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 4312/10 liga o bairro do Jd. Marília, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 68 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2526 | Placa: DTC-2967

Linha 4312/10 | Jd. Marília - Term. Pq. D. Pedro II

3 3417 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa linha recém-criada pela SPTrans para facilitar a locomoção dos usuários da região do Term. Carrão para o Centro. A linha está indo muito bem, está ganhando uma demanda boa e tem uma operação excelente só com carros articulados, o que não é necessário agora, pela falta de usuários na linha, mas logo logo eles deverão ficar cheios. A VIP Imperador assumiu várias linhas que eram da NH/IB, a operação dela nas linhas está muito boa, principalmente com a 4024 e a 4003.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 4315/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 05 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 51 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3417 | Placa: EMU-5833

Linha 4315/10 | Term. Vila Carrão - Term. Pq. D. Pedro II