Aviso

Boa tarde, pessoal.

Venho informar que as postagens estão paralisadas, pois a Vivo cancelou a linha telefônica da minha residência do nada, sem aviso, sem notificação, alegando que foi feito um pedido, sendo que nenhum de nós pedimos cancelamento algum.

Agora temos que adquirir uma nova linha e uma nova linha de internet, ou seja, sem internet não posso postar, assim como eu disse acima, postagens paralisadas sem previsão de retorno.

Espero que entendam e colaborem,
Atenciosamente, Bruno.

3 3777 - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse PBC da Imperador, que diferente dos muitos dela, está bom de conservação e o único com letreiro branco. Quase que diariamente ele está na 208V/11, linha noturna que é bem frequente e demandada. Recentemente, a SPTrans orientou que as empresas usassem o código "11" em suas linhas noturnas, principalmente para as que se tem o "10" durante o dia, o próprio exemplo é a 208V, que diariamente só muda a localização do TS, que é fora do Terminal.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos excelentes e um itinerário médio. A linha 208V/11 liga o Term. A. E. Carvalho, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 0h00 às 0h59 é de 4 carros, cerca de 1 carro há cada 15 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 60 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3777 | Placa: DTB-4739

Linha 208V/11 | Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. D. Pedro II

5 3603 - Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse monstro da Via Sul que está operando nos horários de pico na 5110. Em seu período entre-pico, ele opera normalmente na 5105/10, depois vai para a linha. A 5110, recentemente recebeu um BRT O-500 UDA (7 2410) para treinamento, são fortes os boatos de que os UDA's da Via Sul estão para chegar. A linha foi criada após várias mudanças na região Leste, ganhou espaço e muita demanda, muita mesmo. Utilizo a linha toda Segunda-Feira no pico-manhã e posso garantir que os UDA's vão ser muito aproveitados na linha. Um dos pontos negativos dela é o viário, que pela construção do Monotrilho (Linha 15), o asfalto está comprometido em vários trechos, deixando os carros em má conservação.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 5110/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Mercado, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 22 carros, cerca de 1 carro há cada 03 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO TopBus PB - Volvo B-360 S

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 3603 | Placa: EFU-9422

Linha 5110/10 | Term. São Mateus - Term. Mercado

3 3700 | VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que uma das"bombas" da VIP Imperador, infelizmente, a empresa peca bastante na manutenção de alguns de seus carros. É raro encontrar um O-500 U dela, ou que foi passado recentemente para outra empresa que era dela, que esteja em um estado de conservação razoável, infelizmente. As vezes ele opera a 4210, linha que começou a operar com a VIP Itaim Paulista, mas foi passada a Imperador. Esta linha era a antiga 4120 da Itaquera Brasil, que foi extinta e, suas linhas assumidas pela VIP.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 4210/10 liga o Term. Cidade Tiradentes, no Extremo Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 95 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3700 | Placa: ECT-0962

Linha 4210/10 | Term. Cidade Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II

1 1962 - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse que é um dos diversos Millenniuns que a Brígida adquiriu no começo do ano. A empresa que é criticada pelas compras de carros pequenos para operar em linhas de grande demanda, inovou mais uma vez com carros convencionais. Há boatos de que ela adquirá algumas unidades do BRT O-500 UDA. Em termos de conservação, a empresa é excelente, mas é uma pena que ela peque tanto na compra de seus veículos e na operação de suas linhas. Como já foi dito aqui, a empresa necessita de carros articulados e não de "tocos".

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 8600/10 liga o bairro da Term. Pirituba, na Zona Oeste de SP ao Largo do Paissandú, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 13 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium III - Volvo B-290 RLE

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1962 | Placa: CFY-6144

Linha 8600/10 | Term. Pirituba - Lgo. do Paissandú

8 2421 - Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esses carrões que recentemente iniciaram operação, pelo o que parece, apenas um dia só, os UDAs rodaram na 856R, inclusive este do desenho, até hoje eles estão todos na 8700. A GP adquiriu 5 unidades do modelo, segundo informações, há uma encomenda na CAIO de que a empresa irá adquirir mais 40 unidades do mesmo modelo, além de mais unidades do BRT Scania, no qual já foi postado aqui. 40 UDAs é muita coisa para uma empresa que não tem tanta necessidade desses carros e sua garagem não comporta o número de carros previstos. Só nos resta aguardar.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, tem um itinerário bem longo e intervalos regulares. A linha 856R/10 liga o bairro da Lapa, na Zona Oeste de SP ao bairro do Socorro, na Zona Sul da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 8 carros, cerca de 1 carro há cada 8/9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 127 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2421 | Placa: FFN-0518
Linha 856R/10 | Lapa - Socorro

7 2117 - Viação Campo Belo - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse monstro da Campo Belo, que é o Millennium BRT TopBus, esse modelo foi primeiro da série BRT que dominou a Cidade, depois dele veio o UDA, depois os trólebus e assim por diante. Já andei na maioria desses carros e posso garantir que é raro achar um em bom estado, não culpo muito a empresa, pois tem motorista que sabendo que tem de tomar cautela com o veículo, acelera em lombadas e valetas, estragando o belo carro. Uma pena.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, tem um itinerário bem longo e intervalos regulares. A linha 5119/10 liga o Term. Capelinha, na Zona Sul de SP ao Largo São Francisco, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 122 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT TopBus - Volvo B-360 S (Euro V)

Empresa: Viação Campo Belo - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 2117 | Placa: EZL-9567
Linha 5119/10 | Term. Capelinha - Lgo. São Francisco

4 7833 - Transcooper Leste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse Midi da Transcooper que é fixo na 3761. Os carros dessa linha são muito bem cuidados, sempre limpos e regulados. O bom da linha é que a maioria dos operadores andam rápido, deixando com a mesma praticidade de ônibus, o ruim é que a linha pega muito trânsito e lota demais. Se a empresa tivesse alguns carros normais, com certeza, a 3761 iria receber alguns, seria de bom tamanho aos usuários.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 3761/10 liga o bairro da 3ª Divisão, no Extremo Leste de SP à Estação Carrão da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 6/7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 71 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II Midi - Volkswagen 15-190 EOD

Empresa: Transcooper Leste

Prefixo / Área: 4 7833 | Placa: EFW-5078

Linha 3761/10 | 3ª Divisão - Metrô Carrão

2 3089 - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com carrão da Sambaíba que opera na 209P, linha que tem maior demanda da Zona Norte. A Sambaíba, como já foi dito, trouxe 90 UDA's + 120 UA's, ambos Millennium BRT. A 209P opera totalmente com seus Super-Articulados, uma linha muito boa, mas pena que seu viário é ruim, pois pega muito trânsito e o asfalto das ruas em que passa é precário. Creio que quando a linha tiver operando totalmente em corredor, será ainda mais elogiada e buscada pelos usuários.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 209P/10 liga o bairro do Cachoeirinha, na Zona Norte de SP ao bairro Term. Pinheiros, na Zona Oeste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 6/7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 61 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3089 | Placa: FLT-1153

Linha 209P/10 Cachoeirinha - Term. Pinheiros

3 2520 - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje voltando com as postagens, trago esse Millennium II que é o único carro vindo da VIP M'Boi Mirim que teve sua pintura alterada para vermelho completo. Esses carros vieram para ajudar as empresas da VIP Leste suprir as linhas que foram designadas para as empresa, que antes eram da área 4. O ruim destes carros é que já vieram totalmente "baleados", devido ao viário e pela falta de manutenção das empresas da VIP Sul, uma pena. Quando eles chegaram, foi dito que ficariam um ano ajudando as empresas da VIP Leste, depois seriam devolvidos, mas acho que isso não acontecerá.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 407K/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP à Estação Carrão da L3-Vermelha do Metrô. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2520 | Placa: DTC-2981

Linha 407K/10 | Term. São Mateus - Metrô Carrão

1 2429 - Viação Gato Preto - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho voltando com as postagens, mas os aviso que os posts serão interrompidos até a Quarta-Feira de cinzas. Trago hoje a super novidade da Gato Preto, que é o Millennium BRT sobre chassi da Scania K-310 UB (6x2), que tem a pintura cinza ao invés de branca, o que será padrão de SP nos carros truckados 0 KM. Até então, a primeira empresa (creio que a última também) a adquirir esse modelo nesta versão. A Viação Gato Preto inovou muito neste início de ano, como já foi dito em outro post, ela deixou muitas pessoas de boca aberta sobre suas compras.

Para quem não sabe, o Millennium BRT foi meu primeiro desenho feito do zero,  fiz as janelas, portas, layout, design e tudo mais. Há cada versão do desenho, há cara desenho pronto, me sinto honrado em ter começado este projeto e claro, compartilhar com vocês. Procuro evoluir há cada dia, podem ter certeza, pode ser o mesmo carro e a mesma empresa, mas nunca um desenho irá estar igual ao outro, pode ser pequena a modificação, mas será notável.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Scania K-310 UB (6x2)

Empresa: Viação Gato Preto - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 2429 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

4 1604 - Ambiental Trans

Bom dia, pessoal, hoje venho com esse modelo exclusivo da Ambiental, que é o Millennium BRT "toco" na versão Trólebus. O único chassi da Volks/MAN (17-280 OT) que virou trólebus. O modelo é bem bonito, na minha opinião, até agora, o modelo de trólebus mais bonito depois dos Torinos. Conversando com alguns motoristas do mesmo carro, eles disseram que o carro é muito leve e não tem estabilidade,dificultando na hora de fazer uma curva e fazendo com que as alavancas se desconectem da energia. Sem dúvidas, foi meu desenho preferido!

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos excelentes e um itinerário médio. A linha 342M/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 17 carros, cerca de 1 carro há cada 3/4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 66 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Volks/MAN 17-280 OT

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1604 | Placa: FJP-8909

Linha 342M/10 | Term. São Mateus - Term. Penha

6 1064 - Viação Cidade Dutra - Consórcio Unisul

Bom dia, pessoal, hoje venho com esse "Tubarão Azul" da VCD que iniciou operação no fim de Janeiro. A VCD comprou poucas unidades do modelo, mas estão sendo bem aproveitado nas linhas mais demandadas da empresa, eles estão espelhados pela 6913, 6960 e 6970. Por enquanto, a Sambaíba. VIP Imperador, VCD, Campo Belo, VIP Guarapiranga, Gatusa e a Gato Preto possuem esse modelo em sua frota. Por onde andam, chamam muito a atenção, além de oferecer uma grande oferta de bancos aos seus usuários, tendo quase a mesma capacidade de um Biarticulado.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário muito longo. A linha 6913/10 liga o Term. Varginha, no Extremo Sul de SP ao Term. Bandeira, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 14 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 176 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Cidade Dutra - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 1064 | Placa: FJP-7390

Linha 6913/10 | Term. Varginha - Term. Bandeira
_________________________________________________________________________________

OBS.: Não estarei atendendo pedidos por tempo indeterminado!

6 2210, 6 2211, 6 2220 e 6 2212 - TUPI - Consórcio Unisul

Boa tarde, pessoal, hoje venho com esse post especial sobre as novidades da TUPI, empresa que calou a boca de muita gente que achava que ela não tinha capacidade de renovar com carros caros e bons. Venho trazendo esses quatro desenhos que representam a renovação da mesma.

O Gran Via e o Mega BRS (Ex-OAK Tree) foram comprados em um leilão e adquiridos pela empresa, a funilária da TUPI os deixou completamente sem máscara, o que dava destaque aos carros. Isso é um padrão da empresa.

A empresa renovou parte de sua frota com Millennium BRT O-500 U, Millennium III também O-500 U e um Apache Vip III Volks 17-230 OD, que não será postado agora por ele já estar operando. Parabéns por mais essa aquisição da TUPI, que para mim, é uma das melhores empresas da Cidade.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

Neobus Mega BRS - Volvo B-290 RLE

Empresa: TUPI - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 2210 | Placa: EZL-1325

Linha | G A R A G E M

Mascarello Gran Via 2012 - Volvo B-290 RLE

Empresa: TUPI - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 2211 | Placa: EZL-9145

Linha | G A R A G E M

CAIO Millennium III - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: TUPI - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 2220 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: TUPI - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 2212 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

3 3037 (Pedido) - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa dia, pessoal, hoje venho com esse Super-Articulado da VIP Imperador que está operando na linha 4313/10, que foi recentemente passada para a empresa, após vir da VIP Itaim. Posso dizer que essa linha ficou muito melhor com os UDAs operando, mas também posso dizer que ela é linha que tem mais diversidade de frota da ZL, começando por PBC, passando por Padron e Articulado até chegar nos Super's. Essa linha é muito boa, após o cancelamento da empresa Itaquera Brasil, algumas linhas foram canceladas ou substituídas como esta.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 4313/10 liga o Term. Cid. Tiradentes, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 95 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3037 | Placa: FLT-!029

Linha 4313/10 | Term. Cid. Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II

8 2408, 8 2416 e 8 2420 - Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse post especial, que é a renovação da Viação Gato Preto (8), adquiriu algumas unidades de BRT O-500 U, O-500 UA e O-500 UDA, que foi uma surpresa para mim! A GP é a única empresa do sistema a ter as três versões do Millennium BRT, sendo elas, a Comum, a Articulada e a Super-Articulada, foi sem dúvidas, uma grande compra. Os O-500 U já iniciaram operação há um tempinho, mas os demais, chegaram exatamente hoje na garagem.

Muitos a chamam de "Redutiva" por sempre "competir" com a Transpass em linhas que a TP manda articulados e truckados, embora a GP já tivesse alguns truckados, a TP sempre ficaria na frente. Mas, daqui pra frente, isso mudará de história. Parabéns Viação Gato Preto!

_________________________________________________________________________________

Informações dos Carros e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2408 | Placa: FLT-1002

Linha 8615/10 | Pq. da Lapa - Term. Pq. D. Pedro II

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2416 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2420 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

4 4121 - Express Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com carro da ex-Itaquera Brasil, ex-Novo Horizonte, que agora está na Express, empresa "nova" que contém a mesma formação de empresários das versões anteriores da empresa. Após ter sido descredenciada do sistema estrutural da SPTrans, a Itaquera Brasil mudou seu CNPJ e abriu a Express, com os mesmos carros, mesmas linhas e mesma operação "lixosa" de sempre. Nesse vai e vem de empresa, vários carros da empresa anterior foram depredados e sendo obrigados a parar em desmanches, infelizmente, lá, tinham alguns carros mais "novos".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 403A/10 liga a Estação José Bonifácio da Linha 11-Coral da CPTM, na Zona Leste de SP ao Term. Penha, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 80 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip I - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: Express Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 4 4121 | Placa: DTE-4121

Linha 403A/10 | Est. José Bonifácio - Term. Penha

3 2957 - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que está fazendo as últimas viagens da 3574 com o TS na Guilhermina. A partir do dia 25/01 (Sábado), a linha terá seu TS na E. T. Itaquera, cortando praticamente metade de seu caminho. A 3574 é uma linha bem antiga, em seu início era operada pela VIP Imperador, indo até o Term. Pq. D. Pedro II, depois a VIP AEC assumiu ela e foi até a Guilhermina e agora vai ir até o ETI. Agora a linha perde demanda de vez, se indo até seu atual TS perdeu praticamente metade da demanda, indo até Itaquera, perderá ainda mais.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros ótimos, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3574/10 liga o bairro do Jd. Etelvina, na Zona Leste de SP à Estação Guilhermina da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722 M

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2957 | Placa: EFW-0515

Linha 3574/10 | Jd. Etelvina - Metrô Guilhermina

3 9808 - VIP Brás/Expandir - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro EX-VIP Itaim, EX-VIP Imperador e agora está na Expandir, o carro foi passado juntos com alguns outros para operar na 4315/10, linha que era da VIP Imperador e foi entregue a Expandir. Esses Mondegos não estão muito bons de conservação, pois o viário das linhas da Itaim e a "falta" de manutenção da empresa ajudaram na danificação dos carros. A 4315/10 foi criada para opção de usuários da Vila Carrão após os enormes cortes feitos pela SPTrans.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 4315/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Induscar Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: VIP Brás / Expandir - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 9808 | Placa: EMU-5862

Linha 4315/10 | Term. Vila Carrão - Term. Pq. D. Pedro II

4 1408 (Pedido) - Ambiental Trans

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro da Ambiental, que está muito bem conservado. Andei nele esses dias e gostei do resultado, pois estava limpinho e não rangia nada, comum entre os Vip II. O que peca na Ambiental, é em sua pintura, pois não seguem os padrões oficiais... Claro que existem ocasiões que não se pode seguir à risca as normas, mas a Ambiental peca muito, vide o carro 4 1384 (3414) que está com os adesivos de sua lateral direita bem mais pequenos que o comum, dificultando a visão dos usuários. Fora a isso, é uma empresa "boa".

Sobre a linha, ela tem uma demanda média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 3032/10 liga o Term. Vila Carrão, na Zona Leste de SP há um itinerário ciruclar. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 5 carros, cerca de 1 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1408 | Placa: EMU-7214

Linha 3032/10 | Term. Vila Carrão - Circular

7 4031 (Pedido) - VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da VIP M'Boi Mirim, que foi a chegada dos novos Apache Vip III para empresa. A mesma tinha recebido alguns dos novos Mondegos em 2011, mas foram passados a VIP Guarapiranga, deixando a empresa por um bom tempo sem carros novos.  A VIP encomendou cerca de 30/40 carros desse tipo, fazendo quase que uma renovação total dos carros da empresa, que irão ser baixados com a entrada dos Vip III. Creio que serão os últimos carros dianteiros que as empresas estruturais irão adquirir, pois está proibido carro de motor frontal na Cidade.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: VIP M'Boi Mirim - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 4031 | Placa: Sem placa
Linha | G A R A G E M

Garagem VIP Imperador

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse desenho que era pra eu ter postado na véspera de Ano Novo, mas como estava na casa de um familiar, acabou não dando. Trago esse protótipo da garagem da Unidade Imperador do Consórcio Plus. Achei ela bem interessante depois de pronta. Ao seu lado esquerdo, fica o Term. A. E. Carvalho e ao seu lado direito, fica a administração da garagem... Não vi porque desenhar esses prédios. Espero que gostem e um bom 2014 a todos.

2 5021 (Pedido) - Cooperativa Fênix

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse micro que entrou em operação para substituir alguns dos carros mais antigos da Cooper. Eles entraram em operação quase que junto a nova linha da Cooperativa, a 2013, que era a antiga 117Y da mesma, que foi dividida em duas partes, uma delas é a 2013 (COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha) e a outra é a 209P (Cachoeirinha - Term. Pinheiros), linha que é operada pela Sambaíba. Somente carros Super-Articulados operam na linha. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 2013/10 liga a COHAB Jd. Antártica, na Zona Norte de SP ao bairro de Cachoeirinha, também na Zona Norte. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 45 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

Ibrava Apollo Micro -Volkswagen 9.160 OD Euro V

Empresa: Cooperativa Fênix

Prefixo / Área: 2 5021 | Placa: GBY-5021

Linha 2013/10 COHAB Jd. Antártica - Cachoeirinha

7 6900 - Gatusa - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho continuando meus posts diários pra vocês. Nessa primeira postagem de 2014, venho com esse carro da Gatusa, que é muito bom de motor, apesar de eu não ir muito com a cara da Volks, gosto muito do ronco desse 17-260 EOT. O que peca no carro é a configuração de seu interior, extremamente apertado, fora a isso, tem muitos assentos, apesar de ter 4 portas, o carro oferece uma ótima quantidade de bancos. É um carro bom e potente.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário médio. A linha 5300/10 liga o Term. Santo Amaro, na Zona Sul de SP ao Term. Pq. Dom Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 10 carros, cerca de 1 carro há cada 6 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

_________________________________________________________________________________

Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: Gatusa - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 6900 | Placa: DTB-0986
Linha 5300/10 | Term. Sto. Amaro - Term. Pq. D. Pedro II

Atenção!

Postagens paralisadas por uma semana, por motivo de viagem pessoal.

Grato.