COMUNICADO

Boa noite, pessoal.

Venho informar que as postagens interrompidas até o início de Agosto.

Atenciosamente,
Bruno.

1 2469 | Viação Gato Preto - Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho essa nova compra da GP, se não me engano, são cinco ou dez carros iguais a este que ela adquiriu, adquiriu também algumas unidades do mesmo modelo só que na versão MBB O-500U e Scania K310. A renovação da empresa foi muito boa, pois atendeu as necessidades de suas linhas, uma empresa que até pouco tempo não tinha nenhum articulado, só carros truckados, adquirindo Super-Articulados, já é uma grande evolução.

Em breve estes mais os Scanias começarão a rodar, creio que não demorarão muto para circular. Mais uma vez, a parabéns a Viação Gato Preto por mais estas compras.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Viação Gato Preto - Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 2469 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M

5 3400 | Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa máquina que acabara de chegar na garagem da Via Sul, ele vem de uma encomenda de 100 carros, sendo dez deles com A/C como este, não sei se o pedido com o A/C aumentou, mas por enquanto são confirmados apenas os dez. Foi sem dúvidas, uma grande renovação, pois são os primeiros carros Super-Articulados com Ar Condicionado da Cidade de São Paulo, um grande passo para a população.

Com a chegada dos novos carros, vários dos seus carros que completaram/tam dez anos de uso, serão baixados e substituídos. Parabéns pela compra, Via Sul.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 3400 | Placa: Sem placa

Linha| G A R A G EM

4 4808 | Express Transportes Urbanos

Boa noite, pessoal, hoje trago esse que um dos poucos Voith & Retarder que sobraram da Itaquera Brasil/NH, pois assim que foi decretada o fechamento das empresas, muitos carros foram ficando abandonados nos pátios, apodrecendo. Muitos dos carros estava ainda novos, com média de idade de 5 anos, uma pena. Este carro já passou pela extinta Himalaia, depois foi para a Novo Horizonte, depois para a Itaquera Brasil e agora na Express, com certeza, ainda passará por mais alguma empresa.

Sobre a linha, ela tem uma demanda bem média, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 407I/10 liga a COHAB Pe. Manoel da Nobrega, na Zona Leste de SP à Estação Bresser-Mooca, na divisa do Centro com a Zona Leste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 05 carros, cerca de 01 carro há cada 12 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 70 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U (Voith & Retarder)

Empresa: Express Transportes Urbanos

Prefixo / Área: 4 4808 | Placa: DTC-9612

Linha 407I/10 | COHAB Pe. Manoel da Nobrega - Metrô Bresser

4 1325 | Ambiental Trans

Boa noite, pessoal, hoje venho trazendo este carro que após quase 10 anos de uso se aposenta hoje, não se ele ainda está rodando em alguma linha agora, mas um funcionário da Ambiental divulgou que ele seria baixado hoje com a entrada dos novos BRTs da empresa. Entre hoje e Sexta-Feira quase todos os carros que eram preciso baixar, vão ser baixados, inclusive o único Apache Vip I Volvo B7R da Cidade, o 4 1222. Apenas alguns BRTs entraram em operação, mas até o final da semana, creio que entrem o resto.

Sobre a linha, ela tem uma demanda bem baixa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 2101/41 liga à Praça Silvio Romero, na Zona Leste de SP ao bairro da Vila Prudente, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 01 carros, cerca de 1 carro há cada 60 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 100 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

Ciferal CtiMAX - Mercedes-Benz OF-1418

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1325 | Placa: DJC-1701

Linha 2101/41 | Praça Silvio Romero - Vila Prudente

4 4001 | Express Transportes Urbanos

Boa noite, pessoal, hoje venho com essa novidade da Express, novidade mesmo, pois fazia tempo, muito tempo que a empresa não adquiria carros novos. A última renovação da empresa foi feita em 2012, onde adquiriu dois Mondegos, um Apache Vip II e vários Millenniuns III. Desta vez, parece que a encomenda foi de 50 carros, parece que só esse está na garagem atualmente, os outros ainda estão para chegar.

Foi uma ótima compra da empresa, pois esse tipo de carro é bem aproveitável em suas linhas. Pensei que nunca diria isso, mas parabéns Express.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1721 Euro V

Empresa: Express Transportes Urbanos 

Prefixo / Área: 4 4001 | Placa: Sem placa

Linha| G A R A G E M

2 3085 | Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho trazendo em comemoração do primeiro jogo do Brasil da Copa do Mundo de 2014, no qual ganhamos o jogo, o primeiro carro pintado com as cores do Brasil pela Sambaíba. O carro contém as faixas verde e amarela no "chapéu" do carro e a palavra "BRASIL" em suas laterais. A Sambaíba foi a primeira empresa de SP, talvez a única, a pintar seus carros (UDAs) em comemoração à Copa do Mundo. 

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 175T/10 liga a Estação da L1-Azul Santana do Metrô, na Zona Norte de SP à Estação Jabaquara, também da L1-Azul, na Zona Sul da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 12 carros, cerca de 1 carro há cada 05 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 89 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3085 | Placa: FSC-9997

Linha 175T/10 Metrô Santana - Metrô Jabaquara

7 3834 | VIP Guarapiranga - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com carro que é um dos novos UDAs da VIP de Pinedo ou Guarapiranga, como preferirem. Não sei ao certo quantos carros chegaram, mas sei que todos já estão em operação e que tem duas catracas, o que é ajuda muito nas linhas no horário de pico. A VIP Guarapiranga tem cerca de 40 UDAs em operação, todos circulando bem cheios nas linhas da empresa. Atenção, a partir deste desenho, todos os UDAs postados aqui, terão uma nova versão, aguarde.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, tem um itinerário longo e intervalos regulares. A linha 6505/10 liga o Term. Guarapiranga, na Zona Sul de SP ao Term. Bandeira, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 8 carros, cerca de 1 carro há cada 07 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 85 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: VIP Guarapiranga - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 3834 | Placa: FFN-0725
Linha 6505/10 | Term. Guarapiranga - Term. Bandeira

5 2584 | Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que é fixo na 477A, linha que antes ia até o bairro de Ceasa, depois foi cortada em Pinheiros, depois foi remanejada ao Term. Pinheiros. Creio que a demanda da linha não se alterou muito após a ida da linha ao Terminal, pois ele é meio que mal localizado, afastado da Faria Lima. A maior parte das pessoas que circulam no Terminal, vem da "integração" com a Estação da L4-Amarela e da L9-Esmeralda da CPTM. Se não fosse isso, a demanda do Terminal seria quase nula.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 477A/10 liga o bairro do Sacomã, na Zona Sul de SP ao Term. Pinheiros, na Zona Oeste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 05 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 99 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Mondego Há - Mercedes-Benz O-500 UA

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 2584 | Placa: EZL-1351

Linha 477A/10 | Sacomã - Term. Pinheiros

5 2222 | Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro da Via Sul que é um dos meus xodós da empresa, gosto bastante dele. Apesar do prefixo repetitivo, ele tem um ronco meio que diferente, o que deixa mais legal de se ouvir, principalmente quando o carro pega embalo. A Via Sul tem uma enorme quantidade de PBCs, foi uma das primeiras empresas a adquirir o modelo. A empresa possui dois lotes, os 5 16xx e os 5 22xx.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário muito extenso. A linha 574J/10 liga a Estação Conceição da L1-Azul do Metrô, na Zona Sul de SP ao Term. Vila Carrão, na Zona Leste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 06 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 96 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 2222 | Placa: DTB-4764

Linha 574J/10 | Metrô Conceição - Term. Vila Carrão

4 1010 | Ambiental Trans e 7 2167 | Viação Campo Belo

Boa noite, pessoal, hoje venho com essas duas novidades, não tão novidades, porque já estávamos sabendo da chegada deles. A Ambiental adquiriu 11 unidades do Millennium BRT O-500 U, já a Campo Belo eu não sei ao certo, mas creio que sejam mais ou menos uns 20 carros. Alguns dos da VCB já estão prestes à rodar, com placa e cadastramento já feitos, os da Ambiental ainda não receberam placas, mas em breve devem estar em circulação.

Está previsto a chegada de mais UDAs para a Campo Belo, compra que será muito aproveitada nas linhas mais demandadas da empresa. 

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Informações dos Carros e das Empresas:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1010 | Placa: Sem placa
Linha: G A R A G EM

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: Viação Campo Belo - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 2167 | Placa: Sem placa
Linha: G A R A G EM

3 3903 | VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que sempre dá as caras pela "Negreira" do povão, a Rainha da Madrugada, a maior linha da Cidade, a 3310. A operação da linha é muito ruim, intervalos de uma hora, quase que sempre um carro quebra, a linha não é padronizada com articulados, o que deveria. Acho que o ideal para que a linha ficasse melhor para seus usuários era ser padronizada com articulados e com intervalos de 30 minutos, aí ficaria excelente, mas pelo visto, isso não acontecerá tão cedo.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos péssimos e um itinerário muito extenso. A linha 3310/10 liga a Cidade Tiradentes, na Zona Leste de SP ao Term. Amaral Gurgel, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 0h00 às 0h59 é de 1 carros, cerca de 1 carro há cada 60 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 160 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Volkswagen 17-260 EOT

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3903 | Placa: DJB-0115

Linha 3310/10 | Cidade Tiradentes - Term. Amaral Gurgel

7 6799 | Viação Gatusa - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com carro que é o filho único da Cidade. Não me recordo se ele já passou por outras empresas, mas está há um bom tempo na Gatusa prestes a ser aposentado por tempo de operação alcançada, 10 anos. Andei no carro há duas semanas, carro muito bom, configuração de interior exclusiva, uma ótima oferta de bancos, ideais para linhas de demanda alta. Seria legal alguma empresa adquirir mais carros neste chassi, que é muito bom, inclusive se for na configuração que é o 6799.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, tem um itinerário médio e intervalos bons. A linha 709P/10 liga a Estação Santo Amaro da L5-Lilás do Metrô e a L9-Esmeralda da CPTM, na Zona Sul de SP ao Term. Pinheiros, na Zona Oeste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 8 carros, cerca de 1 carro há cada 7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 60 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Scania L-94 UB

Empresa: Viação Gatusa - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 6799 | Placa: DBC-3441
Linha 709P/10 | Estação Santo Amaro - Term. Pinheiros

6 4609 | VIP Jabaquara - Consórcio Unisul e 3 2486 | VIP A. E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho trazendo esse post especial que é a versão do mesmo carro que chegou a ficar na VIP Jabaquara, depois foi passado a VIP AEC. Houve essa troca pelos boatos de que a VIP Jabaquara fechará suas portas. Junto com os 10 BRT's passados a empresa, foram também algumas unidades 0 KM do Apache Vip III, ambos pintados já nas cores da área 3. Provavelmente, eles operarão nas linhas 263J/273R/3462 etc. 

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP Jabaquara - Consórcio Unisul

Prefixo / Área: 6 4609 | Placa: Sem placa

Linha: G A R A G E M

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2486 | Placa: FDE-9747

Linha: G A R A G E M

4 1510 - Ambiental Trans

Boa noite, pessoal, hoje venho voltando com as postagens normalmente. A partir de agora, vou tentar postar de Segunda à Quinta (4 desenhos por semana).

Trago esse que foi o primeiro BRT Trólebus que recebeu portas em sua lateral esquerda para operar nos pontos à esquerda no Centro da Cidade. Hoje, a linha 2002/10, está padronizada com esses carros com portas esquerdas. Atualmente a boa parte dos BRTs estão com as novas portas. A adaptação é feita pela própria Ambiental, com as peças originais da CAIO, o serviço ficou muito bom em todos os carros que eu andei. A meta é que todos os Trólebus (BRT) tenham portas à esquerda, o que não deve demorar muito.

Sobre a linha, ela tem uma demanda bem alta, tem carros excelentes, intervalos bons e um itinerário longo. A linha 2290/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 16 carros, cerca de 1 carro há cada 4 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 122 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT Trólebus - Scania K-270 UB (6x2)/Eletra

Empresa: Ambiental Trans

Prefixo / Área: 4 1510 | Placa: FFN-3396

Linha 2290/10 | Term. São Mateus - Term. Pq. D. Pedro II

Aviso

Boa tarde, pessoal.

Venho informar que as postagens estão paralisadas, pois a Vivo cancelou a linha telefônica da minha residência do nada, sem aviso, sem notificação, alegando que foi feito um pedido, sendo que nenhum de nós pedimos cancelamento algum.

Agora temos que adquirir uma nova linha e uma nova linha de internet, ou seja, sem internet não posso postar, assim como eu disse acima, postagens paralisadas sem previsão de retorno.

Espero que entendam e colaborem,
Atenciosamente, Bruno.

3 3777 - VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse PBC da Imperador, que diferente dos muitos dela, está bom de conservação e o único com letreiro branco. Quase que diariamente ele está na 208V/11, linha noturna que é bem frequente e demandada. Recentemente, a SPTrans orientou que as empresas usassem o código "11" em suas linhas noturnas, principalmente para as que se tem o "10" durante o dia, o próprio exemplo é a 208V, que diariamente só muda a localização do TS, que é fora do Terminal.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos excelentes e um itinerário médio. A linha 208V/11 liga o Term. A. E. Carvalho, na Zona Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 0h00 às 0h59 é de 4 carros, cerca de 1 carro há cada 15 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 60 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 M

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3777 | Placa: DTB-4739

Linha 208V/11 | Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. D. Pedro II

5 3603 - Via Sul Transportes

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse monstro da Via Sul que está operando nos horários de pico na 5110. Em seu período entre-pico, ele opera normalmente na 5105/10, depois vai para a linha. A 5110, recentemente recebeu um BRT O-500 UDA (7 2410) para treinamento, são fortes os boatos de que os UDA's da Via Sul estão para chegar. A linha foi criada após várias mudanças na região Leste, ganhou espaço e muita demanda, muita mesmo. Utilizo a linha toda Segunda-Feira no pico-manhã e posso garantir que os UDA's vão ser muito aproveitados na linha. Um dos pontos negativos dela é o viário, que pela construção do Monotrilho (Linha 15), o asfalto está comprometido em vários trechos, deixando os carros em má conservação.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 5110/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP ao Term. Mercado, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 22 carros, cerca de 1 carro há cada 03 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 75 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO TopBus PB - Volvo B-360 S

Empresa: Via Sul Transportes

Prefixo / Área: 5 3603 | Placa: EFU-9422

Linha 5110/10 | Term. São Mateus - Term. Mercado

3 3700 | VIP Imperador - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse carro que uma das"bombas" da VIP Imperador, infelizmente, a empresa peca bastante na manutenção de alguns de seus carros. É raro encontrar um O-500 U dela, ou que foi passado recentemente para outra empresa que era dela, que esteja em um estado de conservação razoável, infelizmente. As vezes ele opera a 4210, linha que começou a operar com a VIP Itaim Paulista, mas foi passada a Imperador. Esta linha era a antiga 4120 da Itaquera Brasil, que foi extinta e, suas linhas assumidas pela VIP.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros regulares, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 4210/10 liga o Term. Cidade Tiradentes, no Extremo Leste de SP ao Term. Pq. D. Pedro II, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 95 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP Imperador - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 3700 | Placa: ECT-0962

Linha 4210/10 | Term. Cidade Tiradentes - Term. Pq. D. Pedro II

1 1962 - Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse que é um dos diversos Millenniuns que a Brígida adquiriu no começo do ano. A empresa que é criticada pelas compras de carros pequenos para operar em linhas de grande demanda, inovou mais uma vez com carros convencionais. Há boatos de que ela adquirá algumas unidades do BRT O-500 UDA. Em termos de conservação, a empresa é excelente, mas é uma pena que ela peque tanto na compra de seus veículos e na operação de suas linhas. Como já foi dito aqui, a empresa necessita de carros articulados e não de "tocos".

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos ótimos e um itinerário extenso. A linha 8600/10 liga o bairro da Term. Pirituba, na Zona Oeste de SP ao Largo do Paissandú, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 13 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium III - Volvo B-290 RLE

Empresa: Consócio Bandeirantes - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 1962 | Placa: CFY-6144

Linha 8600/10 | Term. Pirituba - Lgo. do Paissandú

8 2421 - Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esses carrões que recentemente iniciaram operação, pelo o que parece, apenas um dia só, os UDAs rodaram na 856R, inclusive este do desenho, até hoje eles estão todos na 8700. A GP adquiriu 5 unidades do modelo, segundo informações, há uma encomenda na CAIO de que a empresa irá adquirir mais 40 unidades do mesmo modelo, além de mais unidades do BRT Scania, no qual já foi postado aqui. 40 UDAs é muita coisa para uma empresa que não tem tanta necessidade desses carros e sua garagem não comporta o número de carros previstos. Só nos resta aguardar.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, tem um itinerário bem longo e intervalos regulares. A linha 856R/10 liga o bairro da Lapa, na Zona Oeste de SP ao bairro do Socorro, na Zona Sul da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 8 carros, cerca de 1 carro há cada 8/9 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 127 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Viação Gato Preto - Consórcio Sudoeste

Prefixo / Área: 8 2421 | Placa: FFN-0518
Linha 856R/10 | Lapa - Socorro

7 2117 - Viação Campo Belo - Consórcio 7

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse monstro da Campo Belo, que é o Millennium BRT TopBus, esse modelo foi primeiro da série BRT que dominou a Cidade, depois dele veio o UDA, depois os trólebus e assim por diante. Já andei na maioria desses carros e posso garantir que é raro achar um em bom estado, não culpo muito a empresa, pois tem motorista que sabendo que tem de tomar cautela com o veículo, acelera em lombadas e valetas, estragando o belo carro. Uma pena.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, tem um itinerário bem longo e intervalos regulares. A linha 5119/10 liga o Term. Capelinha, na Zona Sul de SP ao Largo São Francisco, no Centro da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 6 carros, cerca de 1 carro há cada 10 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 122 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT TopBus - Volvo B-360 S (Euro V)

Empresa: Viação Campo Belo - Consórcio 7

Prefixo / Área: 7 2117 | Placa: EZL-9567
Linha 5119/10 | Term. Capelinha - Lgo. São Francisco

4 7833 - Transcooper Leste

Boa noite, pessoal, hoje venho com esse Midi da Transcooper que é fixo na 3761. Os carros dessa linha são muito bem cuidados, sempre limpos e regulados. O bom da linha é que a maioria dos operadores andam rápido, deixando com a mesma praticidade de ônibus, o ruim é que a linha pega muito trânsito e lota demais. Se a empresa tivesse alguns carros normais, com certeza, a 3761 iria receber alguns, seria de bom tamanho aos usuários.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário extenso. A linha 3761/10 liga o bairro da 3ª Divisão, no Extremo Leste de SP à Estação Carrão da L3-Vermelha do Metrô, também na Zona Leste. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 6/7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 71 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Apache Vip II Midi - Volkswagen 15-190 EOD

Empresa: Transcooper Leste

Prefixo / Área: 4 7833 | Placa: EFW-5078

Linha 3761/10 | 3ª Divisão - Metrô Carrão

2 3089 - Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Boa noite, pessoal, hoje venho com carrão da Sambaíba que opera na 209P, linha que tem maior demanda da Zona Norte. A Sambaíba, como já foi dito, trouxe 90 UDA's + 120 UA's, ambos Millennium BRT. A 209P opera totalmente com seus Super-Articulados, uma linha muito boa, mas pena que seu viário é ruim, pois pega muito trânsito e o asfalto das ruas em que passa é precário. Creio que quando a linha tiver operando totalmente em corredor, será ainda mais elogiada e buscada pelos usuários.

Sobre a linha, ela tem uma demanda alta, carros excelentes, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 209P/10 liga o bairro do Cachoeirinha, na Zona Norte de SP ao bairro Term. Pinheiros, na Zona Oeste da Cidade. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 9 carros, cerca de 1 carro há cada 6/7 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 61 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Mercedes-Benz O-500 UDA

Empresa: Sambaíba Transportes Urbanos S.A.

Prefixo / Área: 2 3089 | Placa: FLT-1153

Linha 209P/10 Cachoeirinha - Term. Pinheiros

3 2520 - VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Boa noite, pessoal, hoje voltando com as postagens, trago esse Millennium II que é o único carro vindo da VIP M'Boi Mirim que teve sua pintura alterada para vermelho completo. Esses carros vieram para ajudar as empresas da VIP Leste suprir as linhas que foram designadas para as empresa, que antes eram da área 4. O ruim destes carros é que já vieram totalmente "baleados", devido ao viário e pela falta de manutenção das empresas da VIP Sul, uma pena. Quando eles chegaram, foi dito que ficariam um ano ajudando as empresas da VIP Leste, depois seriam devolvidos, mas acho que isso não acontecerá.

Sobre a linha, ela tem uma demanda boa, tem carros bons, intervalos bons e um itinerário curto. A linha 407K/10 liga o Term. São Mateus, na Zona Leste de SP à Estação Carrão da L3-Vermelha do Metrô. O número de carros no horário das 06h00 às 06h59 é de 11 carros, cerca de 1 carro há cada 5 minutos. O tempo previsto de viagem visto pela SPTrans no mesmo horário é de aproximadamente 50 minutos.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium II - Mercedes-Benz O-500 U

Empresa: VIP A.E. Carvalho - Consórcio Plus

Prefixo / Área: 3 2520 | Placa: DTC-2981

Linha 407K/10 | Term. São Mateus - Metrô Carrão

1 2429 - Viação Gato Preto - Viação Santa Brígida

Boa noite, pessoal, hoje venho voltando com as postagens, mas os aviso que os posts serão interrompidos até a Quarta-Feira de cinzas. Trago hoje a super novidade da Gato Preto, que é o Millennium BRT sobre chassi da Scania K-310 UB (6x2), que tem a pintura cinza ao invés de branca, o que será padrão de SP nos carros truckados 0 KM. Até então, a primeira empresa (creio que a última também) a adquirir esse modelo nesta versão. A Viação Gato Preto inovou muito neste início de ano, como já foi dito em outro post, ela deixou muitas pessoas de boca aberta sobre suas compras.

Para quem não sabe, o Millennium BRT foi meu primeiro desenho feito do zero,  fiz as janelas, portas, layout, design e tudo mais. Há cada versão do desenho, há cara desenho pronto, me sinto honrado em ter começado este projeto e claro, compartilhar com vocês. Procuro evoluir há cada dia, podem ter certeza, pode ser o mesmo carro e a mesma empresa, mas nunca um desenho irá estar igual ao outro, pode ser pequena a modificação, mas será notável.

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Informações do Carro e da Empresa:

CAIO Millennium BRT - Scania K-310 UB (6x2)

Empresa: Viação Gato Preto - Viação Santa Brígida

Prefixo / Área: 1 2429 | Placa: Sem placa

Linha | G A R A G E M